# - heute - 10:49:24Ihr seid vielleicht alle witzig
Könnte echt lachen. *sry*
Also was 1.0 Liter tunen betrifft. Das ist wirklich schwachsinnig! Der Motor dürfte sich nach Turboumbau auch recht bald verabschieden
Dann stehste auch wieder doof da.
Nun zu den GTI-Typen. Ihr seid ja geil. "Kauf dir lieber gleich n 1.6er 16V"
Kann ja net jeder Geld scheissen gell?
N Bekannter von mir fährt auch n GTI...120PS im Polo gehen schon ganz gut, das stimmt wohl.
1.8er T? Naja ne...
Wenn mans richtig wissen will, dann gleich VR6 mit Turbo
Hab das schon öfter gesehen und frag mich immer noch wie die den Motor unter die Haube gekriegt haben. Aber das dürfte richtig Rocken. Nur da sollte man schon wirklich n GTI Polo als Grundlage haben, weil der hinten Scheibenbremse hat. Und generell wenn man n größere Maschine auf Turbo umbaut sollte man auch ne größere Bremsanlage einbauen. N Kumpel hat seinen Lupo n 1.6er 16V verpasst und will den als nächstes auf Turbo umbauen nur dafür braucht er auch ne größere Bremsanlage. Kostenpunkt um die 7-9 Tausend Euro.
Also ehrlich!? Soviel Geld in nen Kleinwagen stecken?
PS...ich fahre auch nur n 1.3er...dafür gibts net mal n Chip
Der Einbau ist nämlich kinderleicht, da der Chip nur gesteckt ist. Hat die nocke denn was gebracht? Überleg auch schon länger ob ich mir son Ding kaufe.
Mfg
Könnte echt lachen. *sry* 
Dann stehste auch wieder doof da. 
N Bekannter von mir fährt auch n GTI...120PS im Polo gehen schon ganz gut, das stimmt wohl. 
Der Einbau ist nämlich kinderleicht, da der Chip nur gesteckt ist. Hat die nocke denn was gebracht? Überleg auch schon länger ob ich mir son Ding kaufe.
