# - heute - 18:57:24Moin Leute.
Jepp bis zur einer gewissen weise ist das ne krankheit vom polo.
Ich habe das selbe problem. Bei mir weiß ich woran das liegt. Falsches Kupplunsfett beim einbauer der neuen kupplung verwendet. Das Ausrücklager läuft somit auf der Fürhungshülse trocken und beginnt dadurch dann schwer zu gehen und zu knarren. Bei schon fast verbrauchten bzw älteren kupplungen ist das ähnlich. das fett altert und dann beginnt das quitschen.
Abhilfe verschafft nur eine neue Kupplung! Mit neumen Ausrücklager.
Was man nicht machen sollte ist mit einem defektem lager oder mit einem defeckten seil zu fahren. es kann dazu kommen das die kupplung durchrutscht. Wenn einmaldie kupplung durchgerutscht ist wird sie das 100% tig nochmal machen. somit ist die kupplungsscheibe hin! Neue Kupplung!
Als erstes würde ich immer erst das seil wechseln. ist das billigere und geht auch schnell auszutauschen. Knarrt die kupplung dann immr noch dann ist das aurücklager zu 99,9% im Ar....!
Gruß Sven
