# - heute - 17:28:23Hallo,
kann es sehr gut verstehen wenn ein amtlich anerkannter Sachverständiger eine Eintragung ablehnt. Wer sagt denn das deine Achse solch eine negative Einpresstiefe aushält? HuR gibt ne Freigabe bis rundum Et13, alles andere geht nur über Festigkeitsgutachten. Irgendwo in der Nähe von Nürnberg gibt es ne Firma die solche Gutachten gegen viel Geld verteilt. Hast du ein solches dann wird dir auch ein williger aaS die Felgen eintragen.
Zumindest wenn die Lenkkräfte im Rahmen bleiben und ne gewisse Rückstellkraft in der Lenkung vorhanden ist (wurd ja schon angesprochen). Allerdings ist es fahrtechnisch sehr kritisch solch große Unterschiede in der Et zu fahren, bin im Winter mal vorn ne Et43 und hinten ne Et13 gefahren, das war teilweise schon gefährlich da das Heck bei Schnee und Eis gemacht hatt was es wollte und ein schwimmendes Heck bei 120 auf der Bahn ist alles andere als lustig. :(
Zumindest wenn die Lenkkräfte im Rahmen bleiben und ne gewisse Rückstellkraft in der Lenkung vorhanden ist (wurd ja schon angesprochen). Allerdings ist es fahrtechnisch sehr kritisch solch große Unterschiede in der Et zu fahren, bin im Winter mal vorn ne Et43 und hinten ne Et13 gefahren, das war teilweise schon gefährlich da das Heck bei Schnee und Eis gemacht hatt was es wollte und ein schwimmendes Heck bei 120 auf der Bahn ist alles andere als lustig. :( 
