# - heute - 19:03:55mahlzeit
tja - wie soll ich sagen - der motor an sich ist eine völlige fehlkonstruktion
Wenn nicht der kettenspanner den geist aufgibt dann ist es die kette. falls das dann doch einigermaßen harmoniert sagt irgendwann das motorsteuergerät dass die verbrennung unsauber ist und schaltet in den notlauf. Oder er läuft sauber und verbrennt.......verbrennt zu heiss und es verabschieden sich die zündspulenstecker
Oder was auch genial ist - die werseitig verbauten zündkerzen sind den thermischen gegebenheiten nicht gewachsen und verbrennen oder werden brüchig
Dann kann dir der kat noch verstopfen weil der motor früher oder später öl frisst.
Alles in allem eine gelungene konstruktion (kernschrott)
Lg
