# - heute - 23:43:57schonmal gemessen, ob an den Kontakten für die Leuchte Spannung ankommt? Wenn alles in Ordnung ist, dann sollten ja 12V ankommen.
Sollte das nicht der Fall sein, so solltest du mal messen, wie hoch der Widerstand zwischen dem Rückleiter und der Karosserie ist und wie hoch der Widerstand zwischen dem Pluspol der Batterie und dem Kontakt hinten ist.
Beide sollten sehr gering sein.
Wenn dies nicht der Fall ist, also der Widerstand sehr hoch ist bzw. unendlich hoch ist, dann kannst du zumnidest sicher sein, dass es an der Leitung liegt.
edit: beim Kofferraumlicht ist der + geschaltet, nicht der Minus... der Minus geht direkt auf die Masse...
