# - heute - 09:24:23Gude!
Beim 106er ist das genauso leicht, wie beim Polo. Mußt vorher nur das Getriebeöl ablassen, weil der keine geschraubten Antriebswellen hat und Du die somit aus m Getriebe rausziehen musst. Ich würde dann aber die Simmerringe neu machen und frisches Öl einfüllen (75W80). Die kleinen Schaltstangen kannste mit nem 14er Gabelschlüssel runterhebeln.
Sonst ist das kein Geheimnis. Kupplungssatz gibts beim freundlichen Peugeot Händler für kleines Geld im Austausch... lohnt sich kaum im Zubehör zu kaufen. Gleich die selbstsichernden Muttern und Achswellenmuttern mitbestellen- und ja nicht vergessen die Dinger hinterher mit m Kreuzmeißel wieder einzudellen, daß se gesichert sind.
Grüße
