# - heute - 05:17:24nunja, mit stabi verringert sich die seitenneigung der karosse beim lastwechsel, was zur folge hat, das sich der grenzbereich verschiebt, was zum früheren ausbrechen des hecks führen kann, da die kräfte nun nicht mehr über die karosse kompensiert werden, sondern direkt übers fahrwerk auf die reifen übergehn....
(ich hoff das stimmt so in etwa
)