# - heute - 22:16:26Ich hatte mich nochmal druntergelegt und mir die Sache angeschaut. Es ist Gott sei Dank nur der Simmerring. Diesen in Eigenleistung vom Boden aus zu erneuern ist ganz schön mühsam. Dann liegt bei mir noch die Öleinfüllschfraube an der li Getriebeseite, an der ohnehin kaum Platz zum nachfüllen ist.
Habe den Ring in der VW-Werkstatt tauschen lassen und konnte gleich in der Früh darauf warten (45 Min)
Zur Versagensursache. Sicherlich kommt der Verschleiß durch die Betätigungshäufigkeit und Oberflächenunebenheiten an der Schaltwelle. Wenn die Oberflächenunebenheiten zu groß sind, müßte man diese mit Läpppapier (Körnung so um die 1000) sicherlich wegbekommen.
