# - heute - 10:23:00Die Schubabschaltung funzt leider im 2F AAU noch recht primitiv. Sie setzt erst bei Drehzahlen von um die 2.000U/min ein, und schaltet je nach Temperatur spätestens bei ca. 1.600U/min den Sprit schon wieder zu. Ich hab mir da auch schon ein "Tuning" gewünscht, dass die Abschaltung bis knapp über Leerlauf (wie bei modernen Autos) aktiv bleibt.
Gruß
Olli
