# - heute - 00:44:14Das kann definitiv am geänderten Abgasgegendruck liegen.
Ein Auspuff ist - auch wenn viele es nicht denken werden - mehr als nur ein Rohr und n Blechpott am Ende.
Die Aufgabe der Abgasanlage ist nicht nur, den durch die Verbrennung entstehenden Schalldruck abzuführen,sondern auch den Wirkungsgrad des Motors durch die gezielte Trennung der einzelnen Wellen pro Zylinder zu erhöhen.
Das geschiet einerseits durch die Abnahme und gezielte, spätere Zusammenführung der Pulsartigen Schallwellen aus dem Zylinder und andererseits durch einen so genannten "Venturi EFfect" (Resonanzaufladung), der ganz vereinfacht gesagt, die Druckwellen so aufnimmt, das die nachfolgenden Wellen, von diesen Wellen Quasi "aus dem Zylinder gezogen werden.
Um diesen Effekt zu erreichen, der die Motorleistung und den Wirkungsgrad deutlich (bis zu 10%) anhebt , braucht man allerdings einen Abgasgegendruck (ca 300mbar am Zylinder), denn nur so können die Druckwellen erst gesteuert und optimal genutzt werden.
Die Wirkungsgraderhöhung gilt für aufgeladene- und nichtaufgeladene Motoren!
Nimmt man der Auspuffanlage den Gegendruck (z.B. einen Sportauspuff), werden diese Effekte minimiert, bzw. ausgeschalten und der Wirkungsgrad und somit auch die Motorlestung nimmt deutlich ab.
Je nach ausführung des Motors, kann dies schon ein deutlich spürbares Ergebnis nach sich ziehen.
Was bei dir evtl. auch noch dazukommen könnte, wäre Falschluft.
In der Abgasanlage herrscht an der Undichten Stelle ein enormer Unterdruck, der die Falschluft ansaugt und evtl. an der Lambdasonde vorbeiführt.
Die so falschen Messergebnisse könnten durch den Suaerstoffüberschuss zu einer fetteren Verbrennung führen, was sich am Motorlauf schon bemerkbar macht.
Da die Lambdasonde im Polo eh hauptsächlich den Leerlauf und nur etwas im Teillastbereich regelt, könnte das schon deine Ursache sein.
Da die Ingenieure damals bei VW, auch schon Klug waren und besser nachgedacht haben als sich das heute machn eine Hobbyschrauber denkt, hatten die Autos damals natürlich auch schon die für diesen Motor optimale Abgasanlage verbaut.
Es in ein Zusammenspiel mehrerer Teile und wenn du aus nem System eben nur ein Teil änderst, hast halt ein beschissenes Ergebnis, das ist fakt.
So, bin fertig.
