# - heute - 11:46:10Na ja, verschlissene Kolbenringe, oder besser gesagt eine zu niedriege Kompression, kannst Du ja mit einem Kompressionstest messen lassen!
Meißt ist dieser Syphon/Sieb, diese Büchse/Dose hinten am Motor total zu gekeimt, die kann man Ausbauen und mal anständig Reinigen, oder halt eine neue Kaufen, dann die Schläuche von der KWE kontrollieren, ob sie evtl. schon butter weich, oder rissig sind, dann auf jeden Fall auch diese tauschen!
Gruß
Der Sisko