# - heute - 04:08:10Hallo zusammen,
ich fahre selbst seit 8 Jahren ein verchromtes Getriebe und der Rest des Motors ist ebenfalls verchromt.
Bisher habe ich noch nie Probleme gehabt und die Meinung zwecks verchromten Getriebegehäuse kann ich absolut nicht teilen, da die Erfahrung von vielen anderen und meiner selbst dagegen spricht.
Das Polieren und verchromen hat keinerlei Einfluß auf die Wärmeabfur.
Das Problem mit dem geschmolzenen Lager dürfte wohl ander Gründe haben.
Zunächst würde ich nach einer Probefahrt mal die Temeratur messen, wenn möglich auch die des Öles (Tachowelle)
Bei 80 Grad dürfte hier noch nix schmelzen.
Es kann auch eine Anlaufscheibe vergessen worden sein beim zusammenbau, unbedingt eine Original Reparaturanleitung verwenden.
Wird das Getriebe entlüftet? Vielleicht ist die Entlüftung zu.
Getriebeöl Original VW verwenden.
Ich hab noch nie gehört das jemand aus meinen Bekanntenkreis einen Getriebeölkühler braucht oder ein extra Lager.
Ich hab selbst schon ein paar verchromte Getriebe zusammengebaut, nie Probleme, egal ob Vergasermotor oder G.
Gruß
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