# - heute - 21:54:16Also dass das Öl gewechselt werden muss, ist wohl das kleinere Übe
Die große Frage ist: Wie kommt das Wasser in dein Öl?
Gab vor einiger Zeit mal n Thread, da is den Leuten das Kondenswasser in der Ölwanne gefroren und führte so zu mehreren Motorschöäden.
Fährst du überwiegend Kurzstrecken?
Falls ja, soltest du den MOtor ab und zu mal richtig ausfahren.
Also nicht Heizen, sondern mal n Paar Kilometer Autobahn fahren, damit das Wasser im Öl Verdampfen kann und sich nicht sammelt. Das is tödlich.
Sind die Schläuche zu Kurbeögehäuseentlüftung noch dicht? Vieleicht läuft da Wasser rein. Die Schläuche werden mit der Zeit rissig.
Is einfach nachzuschauen wenn du die Pfanne abnimmst und den Gummischlauch der da dranhängt verfolgst.
