# - heute - 23:39:28Zitat:lasse mir aber vorher zeigen wie das geht mit dem auswechseln
Normalerweise nicht schwierig, die sind nur gesteckt.. das blöde ist meist nur das herausfinden, welche defekt ist wäre einfacher wenn man jemanden hat zum schauen.. dann kann man das leicht testen, aber alleine musst du eben alle druchprobieren
@ Cathyy.. soo empfindlich ist der Motor auch nicht... man sollte den Begrenzer meiden im kalten Zustand.. aber 2500upm sind etwas untertrieben.
Das Öl was man im 9N 9N3 fahren soll ist schon flüssig genug
