1.4l mit serienteilen tunen! Turbokit[3].JPG

@R16-Turbo Jetzt mal im ernst, warum meinst du sollte der Turbo aus der Haube raus stehen? Habe mal den Gußkrümmer von Rothe mit einen Stoßaufladungskrümmer verglichen - Ergebnis= der Anschlußflansch ist bei Stoßaufladungskrümmer sogar tiefer als beim Gußkrümmer. Und nochmal ein Bild mit Garrett nachbau Lader - dann müßte ja die Motorhaube schon gegen den Ventildeckel stoßen wenn es so ist wie du sagst....