Polo G40 massiver Leistungsverlust nach Werkstatt P181208_13.03[01].JPG

Ja, und da bin ich wieder, und kann euch sagen: Draussen vom Polo komm ich her, ich muss euch sagen es zischt nicht mehr! Die erste Ursache war wie schon bekannt der gerissene Schlauch, den ich allerdings inzwischen total professionell *pillepalle* repariert habe. Foto unten! Ja, und das zweite Problem war ein anderer Schlauch (was auch sonst?), siehe auch Foto unten. Entweder wurde er vergessen oder er ist auch welchen Gründen auch immer runtergerutscht. *tocktock* *tocktock* *tocktock*. Auf jeden Fall geht die Ladedrucknzeige jetzt wieder hoch auf 0,7 bar. Und man merkts auch wieder drastisch an deutlich mehr Leistung. Im Vergleich zu vorher, find ich den Leistungsverlust eigentlich fast nicht merkbar, muss icch ganz ehrlich sgen. Also von -15 % kann keine Rede sein. Die ganzen Schlauchschellen am LaderLuftsystem gehören ausgetauscht... sind ja auch von `92, und entsprechend beinander. Also, vielen Dank für eure Hilfe bei der Fehlersuche, hat mir sehr geholfen! *wink2*