motorblock wegen KW hub nacharbeiten? keinplatz3.JPG

hat schonmal jemand sein polo motorblock (g40) nacharbeiten müssen, weil die neue kurbelwelle zu viel hub hat. hab mir nen 1.5 l Umbaukit vom SLS mit Schmiedekolben vom SLS gegönnt. Nun musste ich vorhin beim durchdrehen des Motors (kopf noch nicht montiert) feststellen das die Pleuelschrauben voll ans gehäuse fahren. Nicht seitlich sondern unten knapp vor der Kolbenbohrung... natürlich muss ich da Material abschleifen. Nun meine Frage - wie dick ist die wandung da?