Relais anschließen schaltplan efh.JPG

also ich würde es immer mit relais machen da die motoren mehr saft ziehen und das über den normalen schalter kommt nicht gut. du brauchst am besten 2 relais 2 schalter 2 motoren und natürlich kabel und sicherungen. du schließt den schalter ganz normal mit zündungsplus an gehst dann weiter zum relais KL85. KL 86 schließt du an Masse an. KL30 legst du abgesichert Plus drauf und gehst von KL87 zum Motor. damit der Motor läuft brauchst du da auch noch masse. und schon läuft alles. hab aus meinem prog noch nen plan geholt. ist original vom polo 6n1