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Die aufgezählten Punkte sind gut, aber der Polo III rostet inzwischen an den unmöglichsten Stellen. In letzter Zeit hatte ich einige 3er auf der Hebebühne wo der Schweller durch gegammelt war, die hab ich dann gar nicht mehr beim TÜV vorgeführt, sondern hab ihn gleich beim Schrott abgegeben (sorry, das ist hart, aber die Wahrheit). @mag!Cz: Allgeimein gute Tipps, aber ganz ehrlich, auch wenn es mir selber sehr weh tut und nicht in ein Poloforum paßt: laßt die Finger von Polos die einiges an Kilometer runter haben, unzählige Vorbesitzer hatten, haltet Euch an die späten 94er wenn es ein 3er Polo sein soll, der ehemalige Mercedes unter den Kleinwagen ist tot. Solltet Ihr keinen haben der sich ganz genau mit diesem Auto auskennt, spart ein bißchen dazu und scheut Euch nicht vor einer TÜV Vorführung um den tatsächlichen Zustand zu ermitteln. 6N Fahrer, freut Euch nicht zu früh, wir haben schon etliche geschweißt. :D