Härtere Gummilager in der Drehmomentstüt Drehmoment.JPG

Ich dachte es ist bekannt was eine Drehmomentstütze ist, der Motor ist ja auf zwei Lagern links und rechts gelagert, bei einem Lastwechsel kippt der Motor und es entsteht ein Kippmoment (Drehmoment) um dies entgegen zuwirken ist unten am Getriebe die Drehmomentstütze angeschraubt und am Achsköper befestigt. Übertrieben gesagt wenn die nicht wäre würde sich der Motor im Motorraum drehen. Das Bild machts verständlicher: