Immernoch nicht tief genug . polo 145.jpg

Glaube das Problem was Du dann bekommst ist das der Stoßdämpfer Dir schön Platzt . ;) Überlege doch mal den Sinn der Feder und was passieren kann wenn die Feder noch Kürzer ist . Die Feder schlackert und es haut immer wieder schön auf den Dämpfer . Ein bissle mehr Geld ausgeben wir das H&R Gewindefahrwerk und dann noch gekürzte Dämpfer und dann geht es auch Bergab mit den Polo 6n . Wenn die Federn dann noch Schlackern sollten dann ist der Polo am liegen . Und erzählt hier nichts über Federn Pressen / Sägen oder sonst was ! Ich werde solche Sachen nicht Dulden . Was hat Dein Fahrwerk den für eine Tiefenangabe gehabt beim Kauf ? 50/50 ? Ich hatte ein H&R Gewindefahrwerk und habe den Polo Problemlos 120/100 Tiefer Schrauben können , dazu habe ich noch Zusatzfedern gekauft damit die Federn nicht Schlackern . Eingetragen wurde es damlas über Knobloch Motorsport ohne Höhenangabe . Siehe auch hier . Ein paar Bilder ohne Alus nach dem Lacken .