Tieferlegung ? Fahrzeugbrief Seite 1 Polo GTI Umbau 2004.jpg

[QUOTE]Bevor jetzt die großen Vergleiche losgehen, sollten wir uns auf den Abstand Kotflügel - Radnabe einigen...alles andere ist Unfug.[/QUOTE] Würde ich ja gerne machen aber mein Polo ist schon lange verkauft . ;) Waren aber damals 245 / 250 ha . War ein Gewindefahrwerk von H&R mit einer Zusatzfeder , also hatte ich 4 Federn pro Dämpfer drin nicht wie Original 3 . Eingetragen wurde es damals ohne Höhenangabe bei Knobloch Sport bzw. über da ich damals mein AEE da Tunen lassen habe . Porbleme gab es damals nie mit der Rennleitung da die da noch nicht drauf geachtet haben , heute kann man es getrost vergessen . ; Irgendwann hat es aber ein Tüver hier bemängelt und so musste ich den Polo auf 295/300 hoch Schrauben was einer Tieferlegung von 60 mm sein müsste . Die Zusatzfeder wurde auch wieder ausgebaut und der neue Eingetragene Zusand sieht man in meinen Profil mit den Billigen R&H Puschen . Eintragung sah dann so aus ... Siehe erstes Bild . Nach dem GTI Umbau hat sich ein Dämpfer verabschiedet wo man sich nicht Ärgern dürfte bei 9 Jahren ca. im Betrieb . und eine Laufleistung von ca. 200 000km mit den AEE Motor . ;) Danach gab es nur noch Serien GTI Dämpfer mit H&R Federn . :D Hatte keine Lust mehr noch mehr Geld zu investieren .