Kühlkreislauf AAV - Temperaturleuchte blinkt, Druck im System Screenshot 2024-07-01 at 15.06.58.jpeg

Ich hab am Samstag ca 5h die Karre "bewegt" auf der Strecke Hamburg nach Münster: - Außentemperatur 25°C und drüber - Stop and Go in praller Sonne. Ich sag mal so: Wenn irgendwas am Kühlsystem nicht funktionieren sollte oder die Warnleuchte Temperatur recht hätte - ich hätte das definitiv mitbekommen. Alles dicht, Lüfter springt an, nicht ein Tropfen Kühlwasser weniger... ich selbst dafür schon und das nicht nur wegen der Temperaturen. @incognico Wo du Ölleuchte sagtest... Wenn folgender Post aus diesem Forum recht hat, dann könnte es wirklich das KI sein. [url=https://www.polotreff.de/forum/t/177864?op=1]https://www.polotreff.de/forum/t/177864?op=1[/url] Für meinen Seelenfrieden: Die rote Lampe macht mich kirre. Ich werd mich schon mal nach einem anderen KI umsehen, der Tausch scheint mir ebenfalls recht einfach zu sein. Jedoch zeigt sich in den Schaltdiagrammen, dass lediglich die "Control unit for oil pressure and coolant warning (e)" das Problem darstellen könnte. Muss das _ganze_ KI Teil getauscht werden? (9) und (10) sind Öldruckschalter, (11) der Kühlwassersensor, (f) Öldruckleuchte, (g) Warnleuchte Wasser, (h) die Temperaturanzeige Kühlwasser. Würde mir sonst meinen Kollegen mit Elektrotechnik Erfahrung mal ausleihen und auch mit ihm die Justierung/Kalibrierung der Temperaturanzeige versuchen. Mit dem anderen KI als Backup? Hab z.B. halt nicht allzu viel Interesse daran, den km-Stand zu justieren ^^ Danke allen schon mal bis hierhin. Und sorry für's Vollabern :P