Startautomatik am 2E3 Vergaser IMG_20180105_155105.jpg

Der Vergaser ist jetzt neu gedichtet sauber und wieder zusammen. Die Startautomatik macht mir jetzt auch einen besseren Eindruck. Nach dem Reinigen & Einfetten der Feder hat die Choke-Klappe jetzt auch wieder etwas mehr Federspannung. Eigentlich ist der 2E3 doch gar nicht so komplziert... wenn man den erst einmal verstanden hat ;) Die Lima hatte ich auch heraus genommen und zerlegt. Ein Lager kommt neu. Den Kollektor konnte ich noch abdrehen & polieren. Und der Ansaug wird auf Stehbolzen umgebaut. Die Inbusschrauben ließen sich nur mit demontiertem Vergaser öffnen & auch nicht auf Moment anziehen ließen... Grüße, Sebastian