Polo 6n2 Getriebeschaden 14009852_1226513640715687_378246164_n.jpg

Jetzt war das Getriebe vom tigga da ,was am Motor verbaut ist . FFW AT von VW *doch* Wieder ein FFW was ein Austausch ist von VW . Worde schonmal überholt aber sowas von . Dichmasse hat sich in den Ölkanälen gesammelt ,die für die Lagersitze sind in der Kupplunggehäusenhälfte . Somit gab es weing bis Null Schmierung da . Zum Glück war kein auflösen des Abtriebswellenlager Kupplungseitig . Gemacht worden Alle 6 Kegellager,5 Nadellager , Sicherungsringe,Scheiben,4 Simmerringe. zusätzlich wegen Beschädigung, Schaltstange,Snychronringe 3/4 Gang, Schiebemuffe 3/4 Gang (Dachwinkel ), Kunststoffrad von Diff . Dann hat der Vorbesitzer die eine Schraube von Ölwanne zum getriebe ,eine zu lange genommen . Schönes loch im Gehäuse . M10 Gewinde nach geschnitten bisch zum ende , von Innen ein Schraube eingesetzt mit Dichtmasse . Lieber so als mit so Flüssigmetall experemente machen . Das ist schon das 2te Getriebe bei mir was schonmal Überholt worde und nicht lange gehalten hat . Für Winter habe ich dann das 3te Was schon überholt worde und nach 1 Jahr wieder Geräusche macht . Also Überlegt auch wo ihr das machen lasst . Ist jetzt keine Werbung oder der Gleich für mich . Nur ein hinweis .