Nach 5 min Standlich springt der Motor nicht mehr an blauer Temperaturgeber.jpg

Am besten mal die Starterbatterie mit einem Multimeter durchmessen und die Spannung im Stand und ohne Verbraucher überprüfen. Eine nicht defekte und aufgeladenen Batterie sollte etwa 12,4 Volt anzeigen. Alles was unter 12 Volt liegt kann man vergessen. Bedenke, dass der Anlasser die meiste Energie benötigt. Zum anderen solltest Du auch mal Dir Gedanken machen, warum der Motor trotz drehenden Anlassers nicht anspringt... Überprüfe mal den blauen Temperatursensor oder am besten diesen sofort erneurn. Wenn der defekt ist, hapert es mit der Kaltlauanreicherung und der Motor springt nicht an. Beim NZ-Motor auch mal die Gewebeverbindungen der kleinen Unterdruckschläuche erneuern. Wenn diese nicht dicht sind, bekommt der Falschluft und führt dann zu ähnlichen Problemen. Gleichzusetzen mit defekten Schläuchen der Kurbelwellenentlüftung. Hier mal Bilder vom blauen Regler und Anschlußschema der kleinen Unterdruckschläuche.