Thermostatgehäuse 6N2 O-Ring.jpg

Wenn das Gehäuse nicht beschädigt ist könnte es an den O-Ringen liegen. Für den Geber und den Stopfen sind beide O-Ringe gleich. TNR N 90316802 (19,6X3,65). Bei VW kosten eine O-Ring 1,10 Euro. Kühlflüssigkeit brauchst du nicht zu erneuern. Du nußt dur beim Austausch der Dichtung darauf achten, dass nicht soviel Kühlflüssigkeit ausläuft (Lappen in die Öffnungen Thermostat vorsichtig stopfen, neue O-Ringe auf Geber und Stopfen legen und alles wieder befestigen. Dann ausgelaufene Kühlflüssigkeit wieder auffüllen. Alles beim kalten Motor duchführen, weil sonst deine Finger.... verbrennen könnten. Hier mal den O-Ring, den ich meine.