Nach dem schalten sinkt Drehzahl ab und zu stark ab G3, DK-Grafik.jpg

Hier mal eine Grafik der Drosselklappe. Dazu die grobe Aufgabenbeschreibung der DK. Da leider auf dem Bild die Aufgabenbeschreibung nur unvollständig ist, füge ich diese hiermit an: Die Drosselklappensteuereinheit hat die Aufgabe, unter allen Bedingungen und Belastungen den Leerlauf des Motors zu stabilisieren. Der geschlossene Leerlaufschalter aktiviert die Leerlaufregelung. Das Droselklappenpotentiometer und das Drosselklappenstellerpotentiometer informieren das Motorsteuergerät über die aktuelle Stellung der DK und des Klappenstellers. Zur Betätigung der DK im Leerlaufbereich wird vom Motorsteuergerät der Drosselklappensteller angesteuert. Ist nun die DK verschmutzt werdejn dadurch falsche Werte zu der Steuereinheit..... gegeben und der Motor läuft entsprechend unruhig. Wichtig wäre es auch zu wissen, welchen Motor du verbaut hast (MKB). Es könnte je nach Motor nicht ausgeschlossen werden, dass auch andere Fehler vorliegen. Das Bild zeigt eine DK vom AEX/AEE-Motor.