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Nach einer weiteren kleinen Schaffenspause ist der Derby gestern nun von der Standhalle in die Schrauberhalle gezogen. Was nach gut 30 Jahren mit Chromkedern passiert, ist auf dem Bild zu sehen. Vorne sowie hinten. Einen Keder habe ich noch vom 86c liegen von Classic Parts, der andere wurde heute bestellt sowie ein paar Verschleißteile. Geplant ist, dass der Derby nächste Woche zum Lackierer geht. Unter Zeitdruck lässt es sich halt doch etwas effektiver arbeiten. :D