Aerohilfen fertigen/anbringen Schnittdarstellung 1.jpg

Servus, hier mal ein kurzer Auszug aus meinen Berechnungen. Standardmodell Polo 86C mit Spoiler cW: 0,336 A:1,64m² Der recht geringe CW Wert kommt zum großen Teil durch fehlende Details wie Kühlluftstrom, Türgriffe usw. Tuned Polo 86C cw:0,19 Man siehts schon an der Schnittansicht sehr schön wie extrem die Druckunterschiede an Bug,Dach und Heck abgenommen haben. Detailverbesserungen stehen noch aus. Bin mir sehr sicher das ich auch am "lebenden Objekt" die 0,2 knacke. Hier: [url=http://ecomodder.com/forum/tool-aero-rolling-resistance.php?Weight=750&WeightUnits=kg&CRR=.009&Cd=.2&FrontalArea=1.8&FrontalAreaUnits=ft^2&FuelWh=33557&IceEfficiency=.32&DrivetrainEfficiency=.95&ParasiticOverhead=0&rho=1.225&FromToStep=5-200-5]http://ecomodder.com/forum/tool-aero-rolling-resistance.php?Weight=750&WeightUnits=kg&CRR=.009&Cd=.2&FrontalArea=1.8&FrontalAreaUnits=ft^2&FuelWh=33557&IceEfficiency=.32&DrivetrainEfficiency=.95&ParasiticOverhead=0&rho=1.225&FromToStep=5-200-5[/url] kann man ganz gut den späteren Verbrauch abschätzen. Gruß, Patrick PS. beim obrigen Link aber noch den Motorwirkungsgrad auf 0,32 setzen! Und bei "Frontal Aera" statt feet meters auswählen! Der Permalink ist irgendwie nich so pralle..