1,3L NZ - Unruhig, Aussetzer und schwer zu lösen A)Überprüfung Hallgeber.jpg

Wenn der Hallgeber defekt wäre, würde der Motor erst einmal bis zum betriebswarmen Zustand laufen. Bis er dann plötzlich ausgeht. Wenn der Motor wieder abgekühlt ist springt er dann wieder an, als wenn nichts geschehen wäre. Bis irgendwann mal der total Hallgeber defekt da ist und nichts mehr geht. Was meinst du denn mit "kein Wiederstand beim Ansaugen oder durchpusten"? Etwa die Unterdruckdose am Zündverteiler? Ich stell dir mal eine Anleitung zum Überprüfen des Hallgebers hier ien.