Beifahrerseite elektrischer Fensterheber Artccc_6n3998801d.jpg

Der Motor an sich bleibt erstmal drin. Die Abdeckung montierst du im eingebauten Zustand ab. Über dem Motor sitzt eine Metallkappe (siehe Bild). Diese kann je nach Motorenmodell etwas unterschiedlich aussehen. Diese Kappe ist mit 3-4 Torx-Schrauben (je nach Modell) befestigt. Diese musst du entfernen, dann liegt der Motor frei. Ist ein wenig Fummelei, aber man bekommt die Schrauben raus.