motorraddrosselklappen im polo Foto 3.JPG

meld mich auch mal zu wort. beschäftig mich schon ne ganze weile damit und hab mittlerweile schon fast alles zusammen. freiprogrammierbar is wohl schon sinnvoll,soll aber beim 3f-motor auch mit nem umbau auf g40-kabelbaum und angepasstem chip laufen. was soll bei der zündung probleme machen? was nockenwellen und kopfbearbeitung angeht kann ja jeder für sich entscheiden ob er gleich richtig Leistung will oder erstma beim originalen bleiben will (sollt in Verbindung mit der EDKA schon mehr Spaß machen als komplett original) 120 pferdchen sind zwar nett aber n paar mehr können nicht schaden. sobald s freiprogrammierbare ankommt wird mal umgebaut. Anbei Bilder vom Stand von vor ein paar Wochen