Motor läuft nur auf 3 Zylindern IMG_0307.JPG

Nabend Leute, also Heute waren wir mal wieder am Polo und haben noch ein paar Sachen ausprobiert. Zunächst lief er im Standgas wieder stabil und hatte nur Aussetzer beim Gas geben. Als er dann 60 Grad erreicht hat, fing es wieder an mit den Aussetzern. Einspritzzeit lag bei ca. 5,3 - 6,0 ms. Dann haben wir die Lambdasonde abgesteckt ging der Lambdafaktor logischerweise auf 1 und die Einspritzzeit ging auf 8 ms hoch. Im eingesteckten Zustand war die Lambdaspannung sehr wechselhaft. Sie schwankte zwischen 0,04 und 0,8 V. Bei Vollgas (extrem stotternder Motor) lag die Einspritzzeit bei 22 ms was laut Aussage eines Kumpels viel zu hoch ist. Es sollten max. 15 ms sein. Zudem haben wir die Einspritzleiste überprüft und uns das Spritzbild der einzelnen Düsen angeschaut. Das sah alles okay aus und es war auch kein Nachtropfen festzustellen. Die Spannung die an den Düsen anliegt wurde auch gemessen. Diese betrug auf jedem Zylinder ~ 5,20 V. Die Zündkerzen sind alle vier komplett schwarz wie ihr auf dem Bild im Anhang sehen könnt. Sie ist nur etwas nass weil ich sie gerade mit etwas Bremsenreiniger gereinigt habe. Zudem haben wir den Zündfunken überpfüft (Gruß an Mischa, der ein schönen Schlag abbekommen hat :D *lol*) und dabei ist uns aufgefallen das auf Zylinder 4 der Zündfunke zwar vorhanden war, jedoch schwächer als auf den 3 restlichen Zylindern. Also ging es los zum Autoteilezubehör schnell ein neues Kabel besorgen. Der Motor lief danach genauso schlecht. Dann wurde die Verteilerkappe und die Zündspule getauscht. Diese Maßnahme änderte leider auch nichts an dem Problem. Der Fehlerspeicher hat Heute zwei komplett andere Fehler angezeigt und die Fehler mit den Einspritzdüsen stand komischerweise nicht mehr drin was evtl. auf ein Defekt am Steuergerät deutet? *hae* Den Fehlerspeicher seht ihr im Letzten Bild. Ich bekomme die Tage ein Steuergerät zum testen. Dazu ein Danke an User Philippo ! Gruß Julien