Umbaustory 94er 6N auf GTI (AJV) IMAG0005.jpg

Soderle, Schnauze war auseinander gebaut da gehe Ich meiner gewohnten Arbeit mal nach und löse die ganzen Schrauben schonmal soweit an...... Die 5Stück auf der Motorseite alles Top lose gegangen, da kann ich mich ja an die Getriebeseite begeben.... Doch was sehe Ich da? Irgendwas hat da Unterhalb des Getribelagers gearbeitet wie blöd... Und Ich dachte nur die 86er Modelle hätten Probleme mit weichen Karosserieteilen.... Als Ich den ganzen Rotz dann mal drum herum abgebaut hatte kam das grauen zum vorschein... Denke die Fotos sagen mehr als 1000 Worte... 190tsd Kilometer gehen dann halt wohl nicht gerade Spurlos an ner 6N Karosse und einem solchen Getriebelager vorbei....