6N Böse Überraschung Polo 6n Restauration K800_P1030138.JPG

Heute habe ich den Öldruckschalter vom GTI eingebaut incl. orig. Stecker, aber das Problem, dass die Öldrucklampe bei 3000 U/min angeht ist immer noch da. *hae* [b]Kann mir jemand helfen? [/b]