Kolben aus- und einbauen cbr1.jpg

bei den meisten motoren ist es ja so, dass die kw-lagerböcke sehr eng stehen und der kolben da nich durchpasst. versucht man bei so einen motor den kolben nach unter rauszubekommen, kann es passieren, dass sich die kolbenringe entlasten und unter dem zylinder bleiben. da kommst du dann nicht mit einem spannband ran. hab mal ein bild von meinem cbr600 motor angehängt um es zu verdeutlichen