Ich hab das Lager gewechselt...=o) IMG_5320.JPG

Hi, tut mir leid eigentlich war ich doch ncoh gar nicht fertig, irgendwas war da schief gelaufen... =o) Also diesmal aber mit ein paar Bildern... Ja was soll ich sonst noch vom Auto erzählen.... Wie gesagt ein '71er C Rekord eben... =o) Naja der Motor vielleicht noch. War original schon ein 1900er Motor mit 90PS. Den Motor hatte ich komplett zerlegt und alles neu gemacht was so zu machen war. Also alle Dichtungen und sowas wie zB die Gleitschienen von der Steuerkette und so. Habe auf Kontaktlose Zündung umgebaut und eben die den Originalen Vergaser gegen zwei 40er Solex ADDHE Flachstrom Doppelvergaser getauscht. Habe vor den Vergasern einen Luftsammler mit einem Luftfilter aus den 70er Jahren von Steinmetz. Die hatten damals ein Midikit für die 1,9er Motoren angeboten zwar mit 40er Solex DDH aber der unterschied ist nciht so wild. Wollte wie geschrieben eben mein H Kennzeichen behalten und zeitgenössisch tunen, oder wie man damals sagte "frisieren" =o) Die Vergaser hab ich mir dann ordentlich bedüsen und einstellen lassen was auch alles in allem ganz gut funktioniert hat. joa sonst fällt mir jetzt zum Motor nichts mehr ein was ich euch ncoh erzählen könnte... Achso, als ich das Auto gekauft habe war es ein Lenkrad-Automatik, dank eines mittlerweile guten freundes konnte ich ein anderes getriebe und alle Teile auftreiben und habe auf Lenkradschaltung umgebaut... So jetzt ist aber gut, bei Fragen als drauf los... Vielleicht hab cih ja genau das Detail vergessen was euch interessiert... =o) Gruß André