Polo 6N1 GTI 120 PS - bei zuviel bremsen blockiert er ABS.jpg

stimmt, jetzt wo avo das sagt. hab das bild mal etwas bearbeitet und wenn mich nicht alles täuscht sollte meine logik passen: A - HBZ vorn B - HBZ hinten C, D, E und F - Radbremszylinder Die großen schraubanschlüsse im abs (C, D, E & F) sind für Fahrtrichtung links (Fahrerseite) und die kleinen halt für Beifahrerseite. Bei dir sollte auf jedenfall anschluss A und C getauscht werden. [Edit] etwas lang zum antworten gebraucht.