Federbein stößt an den Radkasten! DSCI0039.JPG

Hier mal ein Foto von der Seite. Habe mir das ganze heut mal im normal zustand angeschaut, also ohne wagenheber. Links ist mehr Platz zwischen Spurstangenkopf und Radhaus als rechts. Ich finde jetzt aber auch nicht, dass das rechte Rad viel weiter hinten steht. Damit der untere Federteller im Dom kratzen kann muss das ganze Federbein 1-1,5 cm nach hinten gedrückt werden. Das kann ja nur bei Schlaglöchern oder halt Querkanten passieren. Aber warum lässt sich das überhaupt soweit zurück drücken? Ist ja alles neu gelagert. *hae*