Fahrwerk schlagen Beim ausfedern 3056542_1.jpg

Das sind die Dämpfer die in dem Federbeingehäuse Spiel haben. Das ist ca. 1mm aber es reicht um voll die fiesen Geräusche zu machen. Bei manchen Herstellern gibt es wohl auch eine Hülse dafür. Hatte letztens das gleiche Problem bei nem Kollegen. Abhilfe bekommst Du in dem Du eine Unterlegscheibe die mindestens 1,5mm Dick ist auf die Dämpferpatrone mit drauf machst. Also die Scheibe muss natürlich ein loch haben was etwas größer ist so das die Kolbenstange noch durchpasst. Und natürlich so sein das sie mit in das Dämpfergehäuse mit reinpasst wenn Du die Zentralmutter vom Dämpfergehäuse zuschraubst. Durch die Scheibe wird die Dämpferpatrone festgedrückt und kann sich nicht mehr bewegen. Damit sollte dein Problem gelöst sein. Ist zwar eine blöde Arbeit alles nochmal auszubauen aber lässt sich halt nicht ändern. Hier noch schnell ein Bild. Im rot mackierten Bereich muss die Unterlegscheibe zwischen. Hoffe es verständlich beschrieben. Kannst ja mal schreiben wenn es geklappt hat.