Öl im Motorraum fr_83_size400.jpg

So nun brauche auch ich mal Eure Hilfe. Da mein 2F Derby mit 3F Motor neuerdings relativ unrund lief und dauernd ausging habe ich erst mal einen Kabelbruch am blauen Tempfühler geflickt. Dabei habe ich gesehn das der Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung zwischen Saugrohr und Diesem komischen Druckventil völlig im Ar*** ist und habe dieses auch gleich ersetzt allerdings war dieser kleine Schlauch etwas dünner. Bei der folgenden Probefahrt freute ich mich das der Motor zumindest nicht mehr abstarb. Als ich dann aber wieder zuhause angekommen bin sah ich mehrere frische Ölflecken auf unserem Hof, bei dem Blick unter die Haube sah ich dann das was auf den Bilden zu sehen ist! Was ist da kaputt gegangen?