Teutonics G40 Umbau Foto0001.jpg

Als erstes beim Zusammenbauen war das Fahrwerk mit folgenden Komponenten dran: -härteverstellbare Koni Dämpfer -60/40 H&R Federn -Tieferlegungsfederteller -Salzmann Rennsport Domlager mit einstellbarem Sturz und Nachlauf -Wiechers Alu Domstrebe vorne und hinten -Rennsport Verstärkungsrahmen mit Dreieckslenkern und teflongelagerten Querlenkern (THX to Tieflader)# Im dem Zuge habe dann auch gleich die Radläufe vorne und den Unterboden schön konserviert und die Federbeine schön schwarz matt lackiert. Der Rennsportrahmen kommt dann auch schwarz matt vom Pulverbeschichten zurück;)