aav tuning lohnt sich doch GK Ansaugbruecke2.jpg

das mit dem 4. Stehbolzen vom Vergaserflansch, der bei der GK-Brücke "sein Ziel verfehlt" wurde schon oft diskutiert. Irgendjemand hatte mal Bilder davon gemacht, ich glaube sisco hab hier mal so ein "entliehenes" Foto angehängt Für den 4. Stehbolzen muß ein Halteblech angefertigt werden, damit der Vergaserflansch aus Gummi-Metall montiert werden kann. Auf diesen Vergaserflansch montiert man die Monomotronic