Stu's Komplettumbau - The road story Schaltung GVT.jpg

Wollte es eigentlich recht simpel halten und ne einfache Relaisschaltung verwenden. Ich muss nochmal nach dem Stromlaufplan der ZV-Pumpe suchen, damit ich noch eine kleine Schaltung zum verriegeln entwerfen kann. Hier erstmal die Schaltung wie ichsie mir gedacht habe: Edit: Der Innenraumtaster stammt vom TT und ist schon verbaut und verkabelt, daher musste ich den Rest "drum herum schalten". Das Relais wird innerhalb der Kofferraumklappe verbaut. Abgesichert wird natürlich kurz vor der klappe. Würde hier gerne auch mit 10A absichern, da ich allerdings Dauerplus von meiner Kofferraumsteckdose Abzweige, muss es deren 15A Sicherung auch tun... Edit 2: Oder ich Greife die 12V für das Relais einfach am fehlenden Heckwischer ab und spare mir ein Kabel :D