Elektrisches dampfrad DSC03299.JPG

Du hast dein Steuergerät bzw Bediengerät im Innenraum. Im Motorraum hast Du dann dein Taktventil, dass den eingestellten Druck hält/regelt. Von diesem ventil geht ein Schlauch an deine Wastegate Druckdose ( in meinem Fall eben beim KKK ) und einen Schlauch an dein Verdichtergeäuse vom Turbolader. Desweiteren noch ein Schlauch an eine Unterdruckleitung... Bei mir sieht die Steuereinheit so aus ( ist ein altes HKS ) Also das schmale gerät oberhalb der beiden Rundinstrumente... Denke jetzt ist klar...