Polo Diesel G40 IMG_3034.jpg

hallo ich hab bei mir den laderhalter auf dreiloch anbindung geändert ,den glader auslaßbogen von nem 2f geändert ,ölrücklauf in die ölwanne ,ladeluftkühler gebaut (polo2 g40 nachbau),ladeluftrohre gebaut und der rest past so an den 1w .den ladedruck hab ich mit einer droßelklappe im beipaß reguliert, beim einstellen der dieselmenge immer bischen mehr druck und dan die dieselmenge wieder angepaßt usw . bis ich irgendwann bei 0,5 bar war leider habe ich darüber themperatur probleme ich bin aber auch schon 0,8 gefahren (das verursacht natürlich breites grinsen und schwarze streifen auf dem asphalt )leider kann man da nur einmal gas geben danach is er kurz vorm abkochen. tja was soll ich sagen es funktioniert super und mit 0,5 hält sich die tehmperatur in grenzen