******* 2013 - VERKAUFT *******

Karosserie:

-Motorhaube 8cm in Blech verlängert mit Lufthutze *eingetragen*
-Radläufe vorn und hinten gebördelt und ca. 2cm gezogen
-umfangreiche Blecharbeiten am Radkasten für 17“ Felgen
-Frontblinker enfernt und Blinker vom Rover 25 im Stoßfänger eingepasst *eingetragen*
-Seitenblinker entfernt *mit deutscher be erlaubt*
-Kotflügel vorn mit Schriftzeichen (ins Blech gefräst)
-Talbotspiegel *eingetragen*
-Seitenleisten entfernt
-Türgriff rechts entfernt (Öffnung komplett elektrisch!)
-Pop Up Tankdeckel aus Motorradzubehör
-Heckklappe vom 97er Model, komplett clean, 5cm je Seite eingekürzt für Rückleuchten (!)
-9N3 Rückleuchten *eingetragen*
-Stoßfänger vorn clean mit anlaminiertem Golf 4 Spoiler *eingetragen*
-Stoßfänger hinten clean mit Kennzeichen und mittigem Auspufftunnel
-Antenne entfernt
-Windabweiser vom Schiebedach verchromt
-Grill eigenbau
-Schloßfallen an den Türen vorn verchromt, Schrauben 24Kt Vergoldet
-Türschloßschrauben 24Kt vergoldet
-Seitenschweller aus Blech vom 6N2, verschweißt
-Dehnungsfugen am Heck entfernt
-Dachleisten entfernt und Fuge verschlossen
-Frontscheibe vom Facelift (Colorglas)
-Scheinwerfer vom Polo 6N2, versenkt montiert
-Schiebedach Antrieb auf Elektroantrieb vom Golf 3 umgebaut
-Elektrische Fensterheber
-ZV (bei einer Tür...~lach~) mit Funkfernbedienung

Motorraum:

-Motorraum extrem gecleant
-Schloßträger komplett neu auf 6N2 Teilen aufgebaut, Deckschicht mit Carbon laminiert
-Domstrebe Edeltahl vorn, aus 12mm Vollmaterial gelasert
-verchromter Einarmwischer, Wischergestänge in Innenraum verlegt
-Oberteil Spritzwand entfernt *eingetragen*
-FIN am oberen Längsträger rechts angebracht *eingetragen*
-Heizung komplett entfernt, Lüftung durch Kotflügel rechts *eingetragen*
-alle Löcher verschlossen
-Bremsleitungen unter Längsträger verlegt
-Längsträgerprofil verschlossen, 3 "gefrenchte" Öffnungen für Kraftstoffleitungen
-Befestigungsschrauben Kotflügel oben entfernt, Stehbolzen in Längsträger


Lack:

-Eigenlackierung in RAL 7022 Umbragrau seidenmatt
-Beschriftung in RAL 7037 Staubgrau lackiert
-Motorraum und Radkästen RAL 9003 Signalweiß

Motor:

-Umbau von 1.0 AEV auf 1.6 AEE Motor *eingetragen*
-Kurzes Getriebe mit langen 5. Gang
-Schrick Nockenwelle + Hydrostössel
-verstellbares Nockenwellenrad
-polierter G40 Ventildeckel
-offener K&N hinter dem Grill *eingetragen*
-Ansaugluftführung über blaue Samco Schläuche
-poliertes Alu Ansaugrohr
-extra Filter zur Kurbelgehäuseentlüftung
-Kopf bearbeitet, Verdichtung leicht erhöht
-Saugrohr, geglättet und lackiert
-durchsichtiger Zündverteiler
-Supersprint 4-2-1 Fächerkrümmer, hochglanzpoliert
-Supersprint Komplettanlage in Edelstahl, Gruppe A
-Lupo GTI Endschalldämpfer mit 2 mittigen Endrohren
-Bypassklappe vor Endschalldämpfer
-Motorlager verchromt oder poliert
-Kühler vom Fiat Panda
-Kühlmittelausgleichsbehälter entfernt
-310mm Spal Motorsportlüfter
-Wischwasserbehälter in Kofferraum verlegt (vom Golf 1)
-Batterie in Kofferraum verlegt
-Kabelbaum in Kotflügel verlegt
-Kühlventilator vor dem Kühler verbaut
-Lichtmaschine und Trägerplatte poliert
-Motorblock und getriebe schwarz lackiert
-Servolenkung nachgerüstet
-Servoleitungen durch Hydraulikschläuche ersetzt und verdeckt verlegt
-Schlauchschellen aus Edelstahl, vergoldet
-Schrauben im Motorraum 24Kt vergoldet

Fahrwerk und Bremsen:

-KW Gewindefahrwerk (Gewindeverstellung vorn und hinten) *eingetragen*
-Stabi vorne vom Polo GTI (22mm)
-G60 Achsschenkel vorn
-280mm G60 Bremsanlage an Vorderachse verbaut
-Zimmermann Bremsscheiben vorn, gelocht
-Umbau auf Scheibenbremsen hinten vom Golf 2 GTI 16V
-großer Bremskraftverstärker vom Golf 3
-22mm Hauptbremszylinder vom Golf 3
-Stahlflex Bremsschläuche
-verchromte Bremsleitungen
-Bremskraftregler vom Polo 16V
-Felgen: MAM T13 in 7,5x17 *eingetragen*
-Reifen: 195/40 Hankook Ventus S1 *eingetragen*
-Vorderachskörper im Bereich der vorderen Querlenker verstärkt

Interior:

-2 Sitzer Umbau *eingetragen*
-polierter Alu Überrollbügel mit Kreuz *eingetragen*
-Sportsitze Honda CR-X mit schwarzem Echtleder und Alcantara im Schleudersitzlook
-Lehnenkleiderbügel als Schleudersitzauslösehebel
-Armaturenbrett Eigenbau mit Civic 06 Teilen, mit schwarzem Echtleder bezogen
-Türverkleidungen mit Echtleder und Alcantara bezogen
-alle Innenverkleidungen mit Alcantara bezogen
-30er Raid mit Echtleder und Alcantara bezogen, Speichen poliert *eingetragen*
-Joystick als Schalthebel
- Tachofolien (Eigenbau) mit Schwarzlicht Beleuchtung
-Zeigerstellung „3/9 Uhr“
-Tacho auf 240Km/H erweitert
-TT Pedale
-WOB Edition Fußmatten
-geglättete und lackierte Mittelkonsole
-grauer Velours Teppich verlegt
-Feuerlöscher
-GFK Heckklappenverkleidung mit Boxen

Hifi:

-Sony DVD/MP3 Radio im Handschufach
- Frontsystem von Rainbow
-2 Wege Hecksystem von Rainbow
-doppel 16er Kickbasssystem pro Tür
-Crunch 4 Kanal Endstufe
-25er Pioneer Subwoofer
-7“ TFT Monitor in der Beifahrersonnenblende
-7“ TFT Monitor am Überrollbügel