folgende Teile sind für den Umbau auf eine hydraulische Kupplung notwendig (Angabe mit jeweiliger original VW Teilenummer):
Bei dieser Lösung handelt es sich um die einzig vernünftige. Von eingeschweißten Blechen usw. wird abgeraten. Natürlich braucht man hier und da noch eine Schraube. Wenn man handwerklich ein wenig Geschick aufweisen kann, sollte dieser Umbau aber absolut kein Problem sein.
Aufgrund dieser Ausbeulung in der Querwand kommt man leider nicht drum herrum, diese komplett zu tauschen. Der Pedalbock weist ebenfalls eine Erweiterung auf, die genau in diese Ausbeulung eingepasst ist.
